4х-тактный лодочный мотор SUZUKI DF115ATL
1 027 900 Руб.
1 079 300 Руб.
Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фильтре и технологию обеднения Lean Burn Control System, которая позволяет экономить топливо до 14% (данные получены в результате замеров, проведённых инженерами компании Suzuki).
Для контроля условий сгорания топлива в блок цилиндров добавлен датчик детонации (Knock Sensor), а для правильного функционирования системы обеднения топлива — датчик кислорода (О2 Sensor Feedback Control System).
Эта модель даёт возможность установки мультирумпеля, а также наделена двухступенчатой редукцией и смещённым приводным валом, которые способствуют уменьшению размера двигателя, сбалансированности, снижению уровня вибрации и обеспечивают лучшую работу мотора.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 115 |
| Объём двигателя, куб | 115 |
| Управление | Дистанционное |
| Система запуска | Электростартер |
| Гарантия | |
| Вес, кг | 189 |
| Дейдвуд | 508 (L) |
| Тип насадки | Винт |
| Система подачи топлива | Инжектор |
| Система подъёма | Гидравлическая |
| Количество тактов | 4 |
| Страна бренда | Япония |
| Страна производства | Япония |
| Охлаждение | Водяное |
| Передачи | F-N-R |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Вращение винта | Правое |
| Мощность (кВт) | 84 |
| Зажигание | CDI |
| Расширенная гарантия | Нет |
| Объем трансмиссионного масла | 0 |
| Количество цилиндров | |
| Максимальные обороты | 5000-6000 |
| Передаточное отношение | 2, 59:1 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | |
| Расход топлива | от 3 |
| Генератор | 12V 27A |
| Мощность (по диапазонам) | 80 — 130 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 101 — 150 |
Отзывы
Отзывов пока нет.